|
|
15 ноября 1988 года состоялся полет многоразового космического
|
|
корабля «Буран». Полет проходил в автоматическом режиме (без
|
|
экипажа) и успешно завершился посадкой на взлетно-посадочной полосе
|
|
космодрома Бойканур.
|
|
До полета Советского челнока в создании многоразовых
|
|
космических кораблей доминировали американцы.
|
|
«Буран» стал совершенно новым летательным аппаратом в истории
|
|
отечественной авиации и космонавтики. В его создании был обобщен
|
|
весь накопленный опыт авиационной и ракетно-космической техники. По
|
|
своей конструкции и характеристикам, сложности компоновки и
|
|
количеству различных систем, «Буран» многократно превосходил все
|
|
ранее созданные в СССР космические корабли. Над его созданием
|
|
работало более 1 млн. человек в 1286 предприятиях и организациях 86
|
|
министерств и ведомств, были задействованы крупнейшие научные и
|
|
производственные центры страны.
|
|
Начальная масса «Бурана» после выведения в космос составляла
|
|
105 тонн, общая длина «Бурана» составляла 36,4 метров. Корабль был
|
|
способен принять экипаж от 2 до 10 космонавтов. Максимальная
|
|
длительность автономного полета составляла 30 суток. Ресурс
|
|
«Бурана» рассчитывался на сто полетов. Всего предполагалось
|
|
построить пять кораблей.
|
|
Система автоматического управления «Бурана», а также система
|
|
аварийного спасения для экстренного отделения корабля от топливного
|
|
отсека до сих пор остается непревзойденной, в частности на
|
|
американских «шаттлах» аналогичные системы так и не были созданы.
|
|
Электроснабжение на «Буране», впервые в отечественной практике,
|
|
было построено на использовании кислородно-водородных
|
|
электрохимических генераторов.
|
|
15 ноября